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SK Innovation与大众洽谈建电动汽车电池合资公司

  【环球网综合报道】 据英国路透社4月10日报道,韩国SK Innovation证实,正与大众汽车就建立电动汽车电池合资公司进行谈判。此外,这家石化产品制造商还在接触中国合作伙伴,有可能在中国成立一家电池合资公司。这些举动表明, SK Innovation正积极向电动汽车领域扩张。

  车企争相研发新能源新车以满足全球日趋严格的排放标准,因此电动汽车电池需求量快速增长,电池制造商纷纷加大产能。

  虽然SK Innovation是韩国的大型炼油企业,却是电动汽车电池市场的后来者,目前该市场由韩国LG化学公司、三星SDI和日本松下公司主导。2012年SK Innovation开始大规模量产电动汽车电池,客户包括戴姆勒和大众汽车等。

  到2022年,SK Innovation计划投资39.5亿美元(约合人民币265亿元)提高电动汽车电池产量。3月份,公司在美国耗资17亿美元新建一家工厂,主要向大众汽车供应锂离子电池。公司在匈牙利也建有两座工厂。大众汽车的其他电池供应商包括LG化学、三星SDI以及中国的宁德时代公司。

  此外,尽管未透露其中国合作伙伴的消息,但SK Innovation电池业务总裁Yoon宣布,不久之后将签署协议,在中国建立第二座电动汽车电池生产厂。而中国是全球最大的电动汽车市场。

  2018年8月,SK Innovation与北京电子控股有限公司以及北汽合作,在中国建立第一座生产厂,预计到2020年该厂总投资达50亿元。SK Innovation原计划2016年在中国开设工厂,但由于当时公司不符合政府补助条件,因此推迟了建厂事宜。SK Innovation电池研发部主管Jay Rhee在其他采访中称:“我们希望到2021年中国市场进一步开放”,届时电动汽车购置补贴也将取消。

  (实习编译:张妍斐 审稿:刘洋)

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